390 DUKE

Động cơ KTM 390 DUKE không chỉ mang lại mô-men xoắn cực mạnh và khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc, mà còn cho cảm giác điều khiển xe nhẹ nhàng khi sử dụng hàng ngày. Tuy mạnh mẽ là vậy nhưng 390 Duke vẫn đáp ứng yếu tố tiết kiệm nhiên liệu một cách ấn tượng. Động cơ nhỏ gọn và nhẹ 32 kW (44 mã lực) là một trong những động cơ mạnh mẽ nhất hiện nay. Nhờ thiết kế hốc gió khéo léo và hệ thống phun nhiên liệu tỉ mỉ, KTM 390 DUKE đã sẵn sàng và chờ đợi để thách thức các con phố cũng như các cung đường dài.

390 Duke là một mẫu xe gọn gàng và lanh lẹ với công suất 32 kW (44 mã lực) kéo trọng lượng khô chỉ 149 kg, đủ tạo sự phấn khích mỗi lần kéo ga. Nhờ hệ thống hút gió, ống xả, thân ga 46 mm và hệ thống phun xăng tỉ mỉ, chiếc xe mạnh mẽ này sẵn sàng bứt tốc trên mọi cung đường.

Ly hợp trượt không chỉ mở khi mô-men xoắn ngược của động cơ trở nên quá cao, mà còn hỗ trợ khi bạn vặn ga. Hệ thống này ngăn chặn tình trạng khóa bánh sau khi phanh gấp hoặc giảm tốc - và cung cấp cho bánh xe lực phanh nhỏ để bánh sau trượt một cách có kiểm soát. Ngoài ra, ly hợp trượt cho phép vận hành côn nhẹ nhàng và đầy kiểm soát chỉ bằng một ngón tay - như dân chuyên.

Hệ thống ga điện của KTM 390 DUKE không chỉ đơn giản là không có dây ga, mà còn mang đến mô-men xoắn nhạy bén một cách đáng kinh ngạc, đảm bảo cho phản ứng ga mượt mà. Hệ thống này truyền đạt các hành động của người lái xuống vị trí bướm ga để hiệu chỉnh phù hợp với mọi điều kiện lái xe, khiến đây trở thành chiếc xe hoàn hảo cho cả đi trên phố và đường đua.

Cũng giống như KTM 1290 SUPER DUKE R, bốn van ở đầu xi-lanh của KTM 390 DUKE được kích hoạt bởi hệ thống cam phủ carbon. Kết quả là một động cơ siêu đáng tin cậy, bền bỉ, tạo ra công suất cực mạnh.

Động cơ được thiết kế tinh xảo cùng với hệ thống phun xăng điện tử hiện đại và hộp số 6 cấp không chỉ giúp KTM 390 DUKE đạt được hiệu suất vượt trội mà còn có mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp. Đồng thời, nhờ hệ thống bầu lọc khí thải được điều chỉnh giúp 390 DUKE tạo ra lượng khí thải tối thiểu ngay cả khi vặn ga hết cỡ.